Manuel du conducteur
CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud (environ 80 C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteur F4R
Ralenti 1 bar
3000 tr/min 3 bars
Moteur G9T
Ralenti 1,6 bar
3000 tr/min 4 bars
Moteur P9X
Ralenti : 1,5 bar
4700 tr/min : 2,9 bars
Interprétation des paramètres
PRESSION
PRECONISEE HAUTE VITESSE TRAIN ARRIERE
PRESSION PRECONISEE HAUTE VITESSE TRAIN AVANT
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé :
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence entre les pressions
pr&eac ...
Direction assistée
Ne maintenez pas la direction braquée
à fond, en butée à l'arrêt (risque
de détérioration de la pompe
d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un systèm ...
Moteur P9X
IL EST INTERDIT DE DEMONTER L'INTERIEUR DE
LA POMPE
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1367-02 Support moteur inférieur
Mot. 1376 Pige de blocage volant moteur
Mot. 1651 Mise en place joint de vilebrequin
côté distribution
Mot. 1653 Mise en place joint de pompe
haute ...
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