Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Déposer la courroie accessoires (voir chapitre 07A : "Tension courroie accessoires").
Il est à noter que toute courroie déposée doit être remplacée.
Déposer :
Extraire le compresseur.
REPOSE
Au remontage, le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
IMPORTANT : Respecter rigoureusement les consignes relatives aux compléments d'huile lors des interventions sur les éléments du circuit de conditionnement d'air.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer les vis de fixation du compresseur à 2,5 daN.m.
Serrer les vis de fixation des tuyaux de fluide réfrigérant sur le compresseur à 0,8 daN.m.
Effectuer le remplissage du circuit du fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Arbre de localisation de pannes
Le moteur n'est
pas entraîné en action démarreur
Le moteur est entraîné trop lentement en action démarreur
CONSIGNES
Se référer impérativement au Manuel de Réparation chapitre 82 "Antidémarrage"
et
effectue ...
Moteur F4R
ATTENTION : comme tout moteur suralimenté, la dépose-repose du
turbocompresseur nécessite une
application soigneuse des méthodes de réparation afin d'assurer l'étanchéité du
système.
LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT AVOIR DE ...
Sonde de niveau d'huile
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de
résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente
pas la même conductivité thermique lorsqu'il est
plongé dans un liquide ou dans l'air.
Après un temp ...
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