Manuel du conducteur
DEPOSE MOTEUR
Après avoir déposé l'ensemble du mécanisme, déboîter la rotule reliant le mécanisme au moteur.
Déposer :
REPOSE
ATTENTION : il est très important avant de remonter la biellette d'entraînement du mécanisme de s'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit correctement positionné à l'arrêt fixe.
Positionner :
Emboîter la biellette du mécanisme sur la biellette d'entraînement.
ATTENTION : il est interdit de modifier le réglage du mécanisme, la rotule (3) est réglée en usine.
Incliner le mécanisme pour le mettre en place.
Mettre toutes les vis du mécanisme en place.
Serrer les vis (1) et (2) au couple de 0,8 daN.m puis les quatre autres au même couple.
Reposer les demi-grilles de la boîte à eau (consulter le chapitre carrosserie).
Rebrancher :
ATTENTION : il est très important avant de remonter les bras d'essuie-vitre de s'assurer de nouveau que le moteur d'essuie-vitre soit toujours positionné à l'arrêt fixe.
Positionner le bras inférieur (droit) suivant le repère (4) du pare-brise et serrer l'écrou au couple de 2 daN.m.
NOTA : pour différencier les deux bras d'essuie-vitre, celui de gauche est le plus coudé.
Positionner :
IMPORTANT : ne pas oublier après avoir branché la batterie d'effectuer les apprentissages nécessaires (mise à l'heure de l'horloge, entrée du code de l'autoradio, etc.), pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).
BRANCHEMENT
Le branchement du moteur est identique en version direction à droite et direction à gauche.
CAPTEUR DE PLUIE
FONCTIONNEMENT
L'Unité Centrale Habitacle recueille les informations délivrées par le capteur de pluie. Ainsi, elle permet la mise en route automatique des essuie-vitres et la gestion de la vitesse de balayage en fonction de la quantité d'eau sur le pare-brise.
Pour actionner cette fonction positionner la manette d'essuie-vitre en position intermittente. Toute action sur la manette d'essuie-vitre annule cette fonction.
PARTICULARITES :
IMPORTANT : pour un fonctionnement efficace du capteur de pluie, il est nécessaire de remplacer régulièrement les raclettes.
SCHEMA FONCTIONNEL
Nomenclature
DEPOSE
Déposer le cache de rétroviseur intérieur (consulter le chapitre Carrosserie).
Déclipper les deux agrafes latérales (1) du capteur à l'aide d'un petit tournevis.
Débrancher le connecteur.
ATTENTION : ne pas mettre les doigts sur le capteur de lumière. Le mettre en place sur le véhicule dès la sortie de son emballage.
REPOSE
Dégraisser la surface de contact entre le pare-brise et le capteur.
Positionner le capteur sur le support et rabattre les agrafes.
Rebrancher le connecteur et reposer le cache rétroviseur.
BRANCHEMENT
Procédure de destruction
ATTENTION : n'est pas applicable si la
réglementation locale impose une procédure
spécifique validée et diffusée par le service
Méthodes, Diagnostic et Réparation.
Afin d'éviter tout risque d'accident, les générateurs de
gaz ...
Liquide de frein
SPECIFICATIONS
Conforme aux normes SAE J 1703-DOT4 (1).
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu la chaleur,
faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers couli ...
Interprétation des états
GROUPE
MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE
CONSIGNES
Si le fonctionnement du groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqué, faire un
contrôle complet du circuit groupe motoventilateur (voir dans diagnostic
injection).
Pression (bar)
...
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