Manuel du conducteur
ATTENTION : Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts alternatif en fonctionnement.
Il est donc impératif de débrancher la batterie avant toute intervention.
Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n'est pas positionnée dans son bloc optique (dangereux pour les yeux).
DEPOSE
Déposer :
Débrancher le connecteur de feu de position (C) et de route (D) afin de permettre le passage du connecteur (A).
Sortir le Boîtier électronique.
Débrancher le connecteur (E).
Dégager le Boîtier électronique en repérant le cheminement du faisceau à haute tension.
REPOSE
Respecter le cheminement du câblage à haute tension.
IMPORTANT : Après avoir déposé un boîtier électronique (Ballast), il est nécessaire de procéder à l'initialisation du système et au réglage des optiques (voir chapitre "Initialisation").
Huile
SU1
Le contrôle du niveau d'huile est à effectuer tous les 10 000 km en cas de
légère fuite d'huile.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Capacité en litres
* Les capacités sont données à ...
Filtre à essence
Moteurs F4R - V4Y
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir. Il est
intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son remplacement nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe-jauge &agr ...
Arbre de localisation de pannes
Une ou plusieurs
des aiguilles ne bouge(nt) pas
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les
graduations
L'affichage sur l'ordinateur de bord ou l'afficheur central est incomplet
ou brouillé
Certaines données de l'ordinateur de bord sont erronées
Certaines do ...
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