Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction

Revue technique Renault Vel Satis / Equipement électrique / Gestion des ouvrants / Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction

Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle.

Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A).

IMPORTANT : un verrou de colonne en défaut ou débranché empêche tout démarrage du moteur.

FONCTIONNEMENT

FONCTIONNEMENT

La direction se débloque lorsque la carte RENAULT arrive au fond du lecteur et que le transpondeur est reconnu par l'Unité Centrale Habitacle.

La direction se bloque lorsqu'on retire totalement la carte RENAULT du lecteur, que le moteur est arrêté et que la vitesse est nulle.

NOTA : si l'Unité Centrale Habitacle a reçu une information "choc" du calculateur d'airbag, le verrou de colonne restera déverrouillé. Il faut rouler pour le réarmer.

REMARQUES :

Si le dispositif ne se déverrouille pas lors de l'insertion de la carte-clé dans le lecteur, le voyant antidémarrage rouge reste allumé mais le + après contact n'est pas autorisé.

En fonction des défaillances internes du verrou, les voyants "stop" et "service" peuvent s'allumer. Le volant reste débloqué.

    Véhicule sans clé :Bouton poussoir de démarrage
    DESCRIPTION Le bouton poussoir unique (START-STOP) sert à la fois au démarrage et à l'arrêt du moteur. Deux éclairages différents sont possibles : &ea ...

    Véhicule sans clé : Capteurs d'ouverture
    Pour permettre le fonctionnement de la carte RENAULT "main-libre", chacune des poignées de portes est équipée d'un capteur de présence. Ce capteur permet de d& ...

    D'autres materiaux:

    Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T- P9X - V4Y
    TRANSMISSION BOITE PK Transmission côté droit Transmission côté gauche TRANSMISSION BOITE SU1 Transmission côté droit Transmission côté gauche ...

    Capacités - Qualités
    * Ajuster à la jauge. NOTA : ne jamais dépasser le repère maxi de la jauge à huile. Les liquides de frein doivent être homologués par le bureau d'études. ...

    Circuit d'alimentation en gazole
    Moteur G9T DESCRIPTIF Le circuit se compose : d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge (1) (situé dans le réservoir de carburant), d'un filtre à carburant (2), d'un régulateur haute pression (3) fixé sur la pompe, d'une pompe haute pression (4), d' ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2025