Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T- P9X - V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Transmission / Transmission / Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T- P9X - V4Y

TRANSMISSION BOITE PK

  1. Transmission côté droit
  2. Transmission côté gauche

TRANSMISSION BOITE SU1

TRANSMISSION BOITE SU1

  1. Transmission côté droit
  2. Transmission côté gauche

Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T

    Transmission
    ...

    Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T
    DEPOSE Côté roue Véhicule sur un pont à deux colonnes. Déposer : les roues avant, l'écrou du moyeu, l'écrou de rotule de bi ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des défauts
    CIRCUIT JAUGE A CARBURANT CO : Circuit ouvert CC : Court-circuit entre les deux voies, à la masse ou au + 12 V CONSIGNES Mettre le contact, attendre deux minutes pour confirmer le défaut. Vérifier le branchement des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à ...

    Moteur V4Y
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...

    Moteur F4R
    BOITIER PAPILLON MOTORISE Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de ralenti et de modulation du remplissage en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux potentiomètres de position de papillon. ...

    Categorie


       

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