Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit inférieure du radiateur moteur.
Déposer :
NETTOYAGE
Il est très important de ne pas gratter les plans de joints.
Employer le produit Décapjoint pour dissoudre la partie du joint restant collée.
Il est conseillé de porter des gants pendant l'opération suivante : Appliquer le produit sur la partie à nettoyer, attendre environ une dizaine de minutes, puis l'enlever à l'aide d'une spatule en bois.
Ne pas laisser tomber de produit sur les peintures.
NOTA : mettre une goutte de Loctite FRENETANCH sur les vis (3) et (4).
Monter le joint neuf.
Présserrer jusqu'au contact les vis de fixation de la pompe à eau dans l'ordre préconisé ci-dessous, puis les serrer au couple de 0,9 daN.m avec le même ordre de serrage.
Reposer la courroie de distribution (respecter impérativement la méthode décrite dans le chapitre 11A "Courroie de distribution").
Effectuer le plein et la purge du circuit de refroidissement (voir chapitre 19A "Remplissagepurge").
Direction assistée
CONTROLE DU NIVEAU
NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1).
MOTEURS TOUS TYPES
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Remorquage
POUR LE REMPORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINTS D'ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage
sur route. Ils ne peuvent servir en
aucun cas pour sortir le v&eacut ...
Moteur F4R
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