Manuel du conducteur
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur progressivement et sans à-coups après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :
FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Edition
DEPOSE DE L'ETOUFFOIR
Débrancher :
Déposer :
REPOSE DE L'ETOUFFOIR
Remplacer le joint torique.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Prétensionneurs avant
Les véhicules sont équipés de prétensionneurs de
ceinture de sécurité avant :
un prétensionneur de boucle (conducteur et
passager),
un prétensionneur ventral (conducteur) indissociable
de la ceinture de sécurité (consul ...
Moteur P9X
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN
FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
A : sans climatisation
B : avec climatisation
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS
D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE PEDALE
Si le potentiomètre de p ...
Moteur F4R
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S 2000 T"
Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S 2000 T" pilotant
l'injection et l'allumage.
Injection multipoints fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de
repérage cylindre n 1 sur l'a ...
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