Manuel du conducteur
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission.
B. Circuit en aval du boîtier papillon, ce circuit est utilisé pour les faibles charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant entre le papillon et le moteur.
Orifices de sortie des vapeurs d'huile :
Plaque de récupération des vapeurs d'huile placée sur le couvre-culasse.
Pour le démontage, se reporter au chapitre 11A "Haut et avant moteur".
Ressort et amortisseur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 578 Clé pour méplat de tête de fixation
d'amortisseur
MATERIEL INDISPENSABLE
Compresseur ressort
Outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur
DEPOSE
Mettre en place les coupelles appropriées sur l'outil d ...
Bouclier avant
DEPOSE
Déposer :
les vis (A) et (B),
l'agrafe (C),
la vis (D),
les agrafes (E), puis dégager partiellement le
protecteur intérieur d'aile,
la vis latérale.
Déclipper :
les agrafes (F), puis dégager la garnitu ...
Constitution et dimensions des éléments de freinage
FREINS AVANT (mm)
Diamètre des pistons - 60
Diamètre des disques - 324
Epaisseur des disques - 28
Epaisseur minimum des disques* - 25,4
Voile maximum des disques - 0,2
Epaisseur des garnitures (support compris) - 17,5
Epaisseur minimale des garnitures (support compris) - 8 ...
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