Manuel du conducteur
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Température ~ 20 C :
Injecteurs - 14,5 Ω +- 5%
Relais actuateurs - 65 Ω +- 10%
Moteur papillon - 1,6 Ω +- 10%
Electrovanne purge d'absorbeur de vapeur d'essence - 25 Ω +- 20%
Electrovanne WASTE-GATE - 30 Ω +- 5%
Bobines d'allumage NIPPODENSO Primaire : 0,5 Ω +- 5% Secondaire : 6,8 kΩ +- 15%
Bobines d'allumage SAGEM Primaire : 0,5 Ω +- 5% Secondaire : 10,7 kΩ +- 15%
Capteur volant - 230 Ω +- 20%
Chauffage sonde à oxygène amont - 9 Ω +- 20%
Chauffage sonde à oxygène aval - 9 Ω +- 20%
Relais thermoplongeur n 1 - 65 Ω +- 10%
Relais thermoplongeur n 2 - 65 Ω +- 10%
Thermoplongeurs - 1 Ω +- 5%
Relais groupe motoventilateur grande vitesse - 65 Ω +- 10%
Relais groupe motoventilateur petite vitesse - 65 Ω +- 10%
Relais de résistance anti-givre vapeurs d'huile - 65 Ω +- 10%
Résistance anti-givre vapeurs d'huile - 9,5 Ω +- 10%
Valeurs des composants à résistance électrique variable :
Prise diagnostic sur le véhicule
Câble de diagnostic pour l'outil CLIP
Prise véhicule
Connecteur intermédiaire
Prise Clip
Câble de diagnostic pour l'outil "NXR"
Prise véhicule
Prise NXR
Interprétation des commandes
COMMANDE
ACTIONNEUR POSITION HAUTE
COMMANDE ACTIONNEUR POSITION BASSE
CONTROLE ACTIONNEUR POSITIONS HAUTE ET BASSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le
...
Moteur F4R
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque
la batterie est faibleme ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec
l'outil diagnostic.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnos ...
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