Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Dans le compartiment moteur
Ouvrir le capot et déposer :
Débrancher la batterie.
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
Brancher sur l'orifice (B) un tuyau relié à un bocal.
Ouvrir la vis de purge côté récepteur et actionner deux ou trois fois la pédale d'embrayage en tenant la pédale à la main (cela permet de vider l'émetteur et le conduit).
Déposer :
Enlever les fixations (1) de l'écran thermique moteur.
Dans le compartiment habitacle
Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.
Dégrafer la Durit d'alimentation émetteur en (1).
Placer un chiffon sous l'émetteur.
Dégager l'agrafe en (C) de maintien du tuyau de commande d'embrayage (2) et l'extraire.
Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb. 1596.
Extraire la Durit (3) d'alimentation émetteur.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
NOTA : lubrifier avec du liquide de frein les deux extrémités de la Durit (4) d'alimentation émetteur d'embrayage afin de faciliter l'emmanchement sur le piquage du bocal de frein et de l'émetteur.
ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme appui pour la mise en place.
L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.
Purger le circuit hydraulique :
Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
Dans le compartiment habitacle
Accoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.
NOTA : déposer les capteurs de la pédale de débrayage afin de les positionner (voir chapitre 37A : Commandes d'éléments mécaniques "Pédale de débrayage").
Positionner :
IMPORTANT
Approcher :
Serrer le collier du tuyau d'air de l'échangeur-turbo afin de positionner le turbo.
NOTA : contrôler l'étanchéité du turbocompresseur (voir chapitre 12A : Suralimentation "Turbocompresseur").
Positionner le catalyseur en serrant les béquilles du catalyseur puis en serrant les brides du turbocompresseur et de la ligne d'échappement. (voir chapitre 19B : Echappement "Catalyseur").
IMPORTANT : ne pas oublier, après avoir branché la batterie, d'effectuer les apprentissages nécessaires pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Ouvrir le capot et déposer :
Débrancher la batterie.
Déposer :
Pour cela, percer les trois vis inviolables à l'aide d'un foret de diamètre 5 mm dans l'axe de la vis.
Déposer la vis à l'aide du Mot. 1372.
Dégager :
Moteur G9T
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du
moteur et déposé l'embrayage.
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 1431.
Remplacer le volant en cas de détérioration.
REPO ...
Moteur F4R tyrbo
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir déposé le berceau et désaccouplé la
boîte de vitesses du moteur.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 582-01 Secteur d'arrêt
Mot. 1453 Support moteur
Emb. 1604 Compresseurs de mé ...
Contrôle des défauts
TENSION
BATTERIE TROP FAIBLE
1.DEF : Tension d'alimentation trop faible
CONSIGNES
Rien à signaler.
S'assurer que les cosses de la batterie ne soient pas oxydées.
Nettoyer les cosses si nécessaire.
Contrôler la tension aux bornes de la batterie.
Recharger la b ...
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