Manuel du conducteur
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression (wastegate) est ouverte en position repos. Le moteur est alors en phase atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X Temps en secondes
Y Température en C
Interprétation des états
MARCHE
ARRIERE ENCLENCHEE
CONSIGNES
Uniquement pour diagnostic sur boîte de vitesses mécanique.
Pour boîte de vitesses automatique consulter le schéma électrique correspondant.
ET001
non actif
Vérifier le branchement et l'état du con ...
Moteur G9T
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "préchauffage"
a) Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation
des bougies est fonct ...
Arbre à cames
Moteur G9T
Se reporter au fascicule G9T pour les particularités
de dépose-repose des arbres à cames ainsi que pour
la procédure de remplacement des joints d'étanchéité
des arbres à cames.
Moteur P9X
DEPOSE
Mettre le v&eacut ...
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