Manuel du conducteur
DIRECTION A GAUCHE
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Côté habitacle
La dépose du radiateur s'effectue sans déposer la planche de bord.
Déposer :
Déposer :
REPOSE
Pour la repose du radiateur, procéder en sens inverse de la dépose.
IMPORTANT : il est impératif de remonter le faisceau électrique correctement pour éviter tout risque de contact avec le radiateur (source chaude).
IMPORTANT : ne pas oublier, après avoir branché la batterie, d'effectuer les apprentissages nécessaires pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Côté habitacle
La dépose du radiateur il ne faut pas effectuer de dépose de la planche de bord.
Déposer :
Déposer :
REPOSE
Pour la repose du radiateur, procéder en sens inverse de la dépose.
IMPORTANT : il est impératif de remonter le faisceau électrique correctement pour éviter tout risque de contact avec le radiateur (source chaude).
IMPORTANT : ne pas oublier, après avoir branché la batterie, d'effectuer les apprentissages nécessaires pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).
Antenne
Les véhicules sont équipés d'une antenne spécifique à
la réception radio qui est située dans le hayon arrière.
Un amplificateur (1) est fixé sur le pavillon, derrière la
garniture.
L'amplificateur est alimenté :
...
Moteur V4Y
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le carénage sous moteur,
les deux vis de fixation de l'écran thermique en
passant une clé à travers le berceau (1),
les quatre cl ...
Purge du circuit de freinage
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Appareil de purge des circuits de freinage
(agréé par Renault)
Outil de diagnostic
Pour un fonctionnement correct, un circuit de freinage doit être exempt de
gaz (air extérieur au circuit,
vapeur ...
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