Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1367 Appareil de maintien moteur
Mot. 1367-02 Support moteur
Mot. 1372 Collection pour extraire les vis inviolables
T. Av. 476 Outil arrache-rotules
B. Vi. 1611 Outil de montage joint de sortie différentiel
CETTE METHODE EST APPLICABLE UNIQUEMENT POUR LA MOTORISATION V4Y.
DEPOSE
Le remplacement du joint de sortie différentiel nécessite la dépose-repose de la transmission automatique.
Pour effectuer cette opération se reporter au chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Dépose- Repose".
NOTA : afin de faciliter la vidange de la boîte de vitesses, il est préférable d'effectuer cette opération avant le démontage de la transmission automatique du véhicule.
Pour effectuer cette opération se reporter au chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Vidange".
REPOSE
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1611.
Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la transmission automatique.
Reposer la boîte de vitesses sur la voiture en se reportant au Chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Dépose-Repose".
SERRER LES VIS, ECROUS, BOULONS AUX COUPLES PRECONISES.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses automatique et faire le contrôle de niveau.
Pour effectuer cette opération se reporter au chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Remplissage".
P9X
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
T. Av. 476 Outil arrache-rotules
B. Vi. 1611 Outil de montage joint de sortie différentiel
Pour remplacer un joint de sortie de différentiel, il est nécessaire de déposer le demi-train droit.
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Vidange").
Déposer le joint de sortie différentiel défectueux à l'aide d'un tournevis ou d'un crochet en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
Attention: de ne pas faire tomber le ressort du joint dans la boîte de vitesses automatique.
REPOSE
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1611.
Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la boîte de vitesses automatique.
Reposer en sens inverse de la dépose.
SERRER LES VIS, ECROUS, BOULONS AUX COUPLES PRECONISES.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses automatique et faire le contrôle de niveau (voir chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Remplissage").
Régulateur de pression
MOTEUR G9T
ATTENTION :
Avant toute intervention, brancher l'outil de
diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le
calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Com ...
Système de surveillance de pression des pneumatiques
Ce système surveille la pression de
gonflage des pneumatiques.
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous au paragraphe
" pressions de gonflage des
pneumatiques " pour en connaître
les valeurs).
Au cas où la vérification de la ...
Amortisseur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort
Cette méthode permet d'intervenir sur un seul
amortisseur à la fois. Cette méthode doit être répétée
intégralement lors d'une intervention sur le deuxième
...
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