Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Interprétation des défauts
CALCULATEUR
1.DEF : Changer le calculateur.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact.
Remplacer le calculateur - capteur avant (voir illustration dans le chapitre "Aide"), en suivant :
- la méthode de dépose définie dans le manuel de réparation chapitre 80.
- les procédures de programmation et de calibration définies dans la partie "Aide" de ce chapitre.
ACTIONNEURS
1.DEF : Anomalie électronique interne.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact suivies de l'allumage des feux de croisement.
Placer le véhicule face à un mur. Couper le contact. Mettre le contact et allumer les feux de croisement.
Remplacer l'actionneur de l'optique qui n'effectue pas de référencement (déplacement du faisceaux de lumière, vers le bas puis à la position de l'assiette, juste après la mise du contact), en suivant la méthode de remplacement de l'actionneur définie dans le manuel de réparation chapitre 80.
Lancer ensuite la commande AC012 : Actionneur positions haute et basse afin de vérifier leur bon fonctionnement.
Assurer le réglage des feux à l'aide d'un régloscope.
CIRCUIT
CAPTEUR HAUTEUR ARRIERE
CC.0 : Court-circuit à la masse.
CC.1 : Court-circuit au +12 Volts.
CO : Circuit ouvert, absence de signal.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact.
Particularités : En cas de changement d'un élément du système, il est impératif de suivre la procédure de calibration définie au chapitre "Aide" de ce chapitre.
| CC.0 | CONSIGNES | Sans |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire (voir illustration chapitre "Aide"). Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → Capteur hauteur arrière voie 6 Assurer également la continuité de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 8 → Capteur hauteur arrière voie 5 Si le problème persiste, changer le capteur arrière. |
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| CC.1 | CONSIGNES | Sans |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur,
réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport + 12 volts de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → Capteur hauteur arrière voie 6 Si le problème persiste, changer le capteur arrière. |
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| CO | CONSIGNES | Voir consignes globales pages précédentes. |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau de raccordement du capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → Capteur hauteur arrière voie 6 Si le problème persiste, changer le capteur arrière. |
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SIGNAL CAPTEUR
ARRIERE
1.DEF : Fréquence hors tolérance.
2.DEF : Signal hors limite à l'initialisation.
3.DEF : Signal constant.
4.DEF : Signal hors limite basse.
5.DEF : Signal hors limite haute.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à :
- un effacement du défaut,
- une coupure du contact et une mise du contact.
Particularités : En cas de changement d'un élément du système, il est impératif de suivre la procédure de calibration définie au chapitre "aide".
| 1.DEF | CONSIGNES | Particularités : La fréquence du signal transmis au calculateur est de 200HZ +- 25% |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique du capteur arrière, réparer si nécessaire. Vérifier l'état du faisceau et du raccordement de capteur arrière (pincement, coupure, etc.). Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport au + 12 volts de la liaison entre : Calculateur capteur avant voie 3 → voie 6 connecteur capteur arrière Assurer les mises à la masse. Si le problème persiste, changer le capteur arrière (voir méthode de dépose et repose définie dans le manuel de réparation chapitre 80). |
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| 2.DEF 4.DEF 5.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier. Particularités : Véhicule hors pont, cric ou chandelles. |
| Le capteur est muni de butées haute et basse, ces
défauts ne peuvent être levés que suite à un choc violent
du train ou du support du capteur :
Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de
levier et la biellette. Réparer si
nécessaire.
Vérifier le bon état de la biellette. Changer si nécessaire. Vérifier l'état du support de capteur arrière, ainsi que ses butées haute et basse. Changer si nécessaire. Si la biellette n'a pas dépassé ses butées haute et basse, et que le support ne présente aucune déformation, changer le capteur arrière (voir méthode de dépose et repose définie dans le manuel de réparation chapitre 80). |
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| 3.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier feux de croisement allumés. |
| Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le
train via le bras de levier et la biellette. Réparer si
nécessaire.
Si le défaut persiste, changer le capteur arrière. |
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SIGNAL CAPTEUR
AVANT
1.DEF : Signal hors limite à l'initialisation
2.DEF : Signal constant.
3.DEF : Signal hors limite basse.
4.DEF : Signal hors limite haute.
5.DEF : Anomalie électronique interne.
CONSIGNES
Particularités : En cas de changement du capteur - calculateur avant, suivre la méthode de dépose définie dans le manuel de réparation chapitre 80 et appliquer les procédures de programmation et de calibration définies dans la partie "Aide" de ce chapitre.
| 1.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :
|
| Effectuer une lecture de configuration pour vérifier la
bonne programmation du calculateur.
Modifier la programmation si nécessaire. (voir procédure chapitre "Aide") Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette. Réparer si nécessaire. Vérifier le bon état de la biellette. Changer si nécessaire. Vérifier l'état du support du capteur avant, ainsi que ses butées haute et basse. Changer si nécessaire. Lancer une calibration, voir procédure dans la partie "Aide" de ce chapitre. Si le défaut reste présent, et que :
|
||
| 2.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à un effacement du défaut et un essai routier. |
| Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le
train via le bras de levier et la biellette. Réparer si
nécessaire.
Si le défaut persiste, changer le capteur - calculateur avant. |
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| 3.DEF 4.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut est déclaré présent suite à :
|
Le capteur est muni de butées haute et basse, ces
défauts ne peuvent être levés que suite à un choc violent :
Assurer la liaison mécanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette. Réparer si nécessaire. Vérifier le bon état de la biellette. Changer si nécessaire. Vérifier l'état du support de capteur avant, ainsi que ses butées haute et basse. Changer si nécessaire. Si la biellette n'a pas dépassé ses butées et que le support ne présente aucune déformation, changer le capteur avant. |
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| 5.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut est déclaré présent suite à :
|
| Changer le capteur - calculateur avant. | ||
CONNECTIQUE
CALCULATEUR
1.CO : Ligne signal feux de croisement en circuit ouvert.
2.CO : Ligne commande actionneur en circuit ouvert.
CC.0 : Ligne commande actionneur en court-circuit à la masse.
CC.1 : Ligne commande actionneur en court-circuit au + 12 Volts.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :
- effacement de la mémoire de défaut et,
- commande actuateur "AC007 ou AC008 ou AC012 commande actionneur positions haute, basse ou haute et basse".
| 1.CO | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic : Uniquement si le défaut est présent alors que les feux de croisement sont allumés. |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique de l'Unité centrale habitacle, réparer si nécessaire. Assurer la continuité de la liaison entre : Connecteur calculateur de lampe à décharge voie 6 → voie 3B2 Connecteur noir Unité centrale habitacle Assurer l'intégrité du fusible F7 de 15A sur l'Unité centrale habitacle |
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| 2.CO | CONSIGNES | Sans |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur,
réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs. Réparer si nécessaire. Assurer la continuité des liaisons entre :
Effectuer les réparations nécessaires. |
||
| CC.0 | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :
|
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs. Réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse des liaisons entre :
Effectuer les réparations nécessaires. |
||
| CC.1 | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut
mémorisé :
Si le défaut réapparaît mémorisé suite à :
|
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon, réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique des actionneurs, réparer si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement par rapport au + 12 volts des liaisons entre :
Effectuer les réparations nécessaires. |
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INFORMATION
VITESSE VEHICULE
1.DEF : Erreur de l'information vitesse provenant de l'ABS.
| 1.DEF | CONSIGNES | Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à : Effacement de la mémoire de défaut et un essai routier. |
| Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur
de lampe au Xénon. Réparer si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur ABS / Contrôle dynamique de conduite (ESP). Réparer si nécessaire. Vérifier l'intégrité du fusible d'ABS ou d'ESP : (F10 - 30A, sur boîtier fusibles moteur et relais). Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre : Connecteur capteur - calculateur avant voie 4 → voie 39 Connecteur calculateur ABS - Contrôle dynamique de conduite (ESP). Effectuer les réparations nécessaires. Si le problème persiste, passer au diagnostic du paramètre PR019. |
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ERREUR
D'INITIALISATION
1.DEF : Initialisation non réalisée.
2.DEF : Configuration du véhicule non réalisée.
3.DEF : Mauvaises conditions lors de l'initialisation.
CONSIGNES
Particularités : En cas de changement du capteur - calculateur avant, suivre la méthode de dépose définie dans le manuel de réparation chapitre 80 et appliquer les procédures de programmation et de calibration définies dans la partie "Aide" de ce chapitre.
| 1.DEF 3.DEF | CONSIGNES | Particularités : Durant cette opération aucune personne ne doit se trouver à bord du véhicule. |
| Vérifier la programmation du calculateur dans le menu
lecture de configuration.
Modifier si nécessaire, selon la procédure définie dans la partie "Aide" de ce chapitre. Assurer les liaisons mécaniques entre les capteurs et les trains via les bras de levier et les biellettes. Réparer si nécessaire. Vérifier que les conditions requises pour l'initialisation soient bien remplies :
Effacer la mémoire de défaut. Lancer la commande AC010. Le calculateur procède à l'initialisation : il mémorise les hauteurs de références et positionne les actionneurs à la position de référence. Si le défaut réapparaît, changer le calculateur - capteur avant. |
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| 2.DEF | CONSIGNES | Sans |
Effacer la mémoire de défaut.
Si le défaut réapparaît, changer le calculateur - capteur avant. |
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TENSION
ALIMENTATION CALCULATEUR TROP FAIBLE
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est déclaré présent suite à : Effacement de la mémoire de défaut et une temporisation de 30 secondes moteur tournant.
Particularités : effectuer éventuellement un contrôle complet du circuit de charge à l'aide de la station Optima 5800, en consultant la note technique "diagnostic du circuit de charge".
Vérifier l'état du fusible F3 10A. (oxydation, faux contacts, sertissage des fils sur cosses...).
Vérifier l'absence de résistance parasite sur la ligne d'alimentation AP40 :
Unité Centrale Habitacle, connecteur vert voie 4B3 → voie 2 connecteur capteur - calculateur avant
Vérifier l'absence de résistance parasite sur la ligne de masse du capteur - calculateur avant :
Masse électronique → voie 1 connecteur capteur - calculateur avant.
Si le problème persiste :
Effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension correcte d'alimentation du calculateur :
11 volts < tension de fonctionnement < 14.5 volts.
- Contrôler la charge de la batterie,
- Contrôler le circuit de charge,
- Contrôler le serrage et de l'état des cosses de la batterie,
- Contrôler les masses châssis et moteur.
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs "Lampes
au Xénon" équipant la
VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il ...
Aide
Rappel
Etant données les différences d'implantation des actionneurs entre d'une part
la VEL SATIS et la LAGUNA et d'autre
part la SAFRANE et l'ESPACE, alors que pour ces véhic ...
D'autres materiaux:
Contacteur de toit ouvrant électrique
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à
l'aide d'un multimètre)
NOTA :0 = circuit passant (fermé)
1 = circuit ouvert ...
Conditions d'allumage du voyant "On Board Diagnostic"
MOTEUR F4R
CONDITIONS D'ALLUMAGE DU VOYANT "ON BOARD DIAGNOSTIC"
PANNE ELECTRIQUE
Allumage fixe du voyant après détections de panne consécutives (fonction de
l'organe).
POURCENTAGE DE RATES D'ALLUMAGE DESTRUCTEUR DU CATALYSEUR
Allumage immédiat et clignot ...
Véhicule sans clé :Réaffectation de carte RENA U 8L7TC -17
Remplacement, réaffectation ou ajout d'une ou plusieurs cartes RENAULT
IMPORTANT : seules les cartes RENAULT présentées lors de cette
procédure seront fonctionnelles. Pour pouvoir
être affectées au véhicule, elles doivent répondre aux condit ...
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