Revue technique Renault Vel Satis: Interprétation des défauts

ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE UCH

DEF : Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte en butée dans le lecteur.

Changer l'Unité Centrale Habitacle.

APRES REPARATION

Reconfigurer l'Unité Centrale Habitacle.

CIRCUIT CONTACTEUR CARTE PRESENTE

CC.0 : Circuit ouvert.

CONSIGNES

Mettre la carte en butée dans le lecteur pour confirmer le défaut.

Mettre la carte à mi-course dans le lecteur : vérifier que l'état carte vue présente par l'Unité Centrale Habitacle (ET083) soit actif.

Retirer la carte du lecteur : vérifier que l'état carte vue présente par l'Unité Centrale Habitacle (ET083) soit inactif.

En cas de défaut, voir ET083.

APRES REPARATION

Faire un diagnostic du système.

Traiter les autres défauts éventuels.

LIAISON UCH VERS LECTEUR DE CARTE

DEF : Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte en butée.

Vérifier la continuité et l'isolement de la liaison entre :

Unité Centrale Habitacle voie 19 connecteur Noir → lecteur de carte voie 4.

Eventuellement, changer l'Unité Centrale Habitacle.

CIRCUIT CONTACTEUR POINT MORT

CC.1 : Court-circuit au +12V.

CO.0 : Circuit-ouvert ou Court-circuit à la masse.

CONSIGNES

Mettre le contact.

Se mettre au point mort : vérifier que l'état contacteur point mort (ET085) soit actif.

Passer une vitesse : vérifier que l'état contacteur point mort (ET085) soit inactif.

En cas de défaut, voir chapitre ET085.

CIRCUIT CONTACTEUR EMBRAYAGE

CC.0 : Court-circuit à la masse.

CO.1 : Circuit-ouvert ou Court-circuit au +12V.

CONSIGNES

Mettre le contact.

Appuyer sur la pédale d'embrayage : vérifier que l'état contacteur embrayage (ET086) soit actif.

Relâcher la pédale : vérifier que l'état contacteur embrayage (ET086) soit inactif.

En cas de défaut, voir ET086.

CIRCUIT CONTACTEUR CARTE EN BUTEE

CC.1 : Court-circuit au + batterie

CONSIGNES

Retirer la carte du lecteur pour confirmer le défaut.

Mettre la carte à fond dans le lecteur : vérifier que l'état carte en butée (ET084) soit actif.

Retirer la carte du lecteur : vérifier que l'état carte en butée (ET084) soit inactif.

En cas de défaut, voir ET084.

ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE VERROU DE COLONNE

DEF : Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte pour déverrouiller la colonne de direction.

Faire un diagnostic de l'antidémarrage.

Si le défaut persiste, changer le verrou de colonne.

CARTE PRESENTE VUE PAR LE VERROU DE COLONNE

DEF : Panne électrique non identifiée.

CONSIGNES

Mettre la carte à mi-course dans le lecteur.

Mettre la carte à mi-course dans le lecteur.

Vérifier que l'état carte présente vue par l'Unité Centrale Habitacle soit bien actif.

Sinon se reporter au traitement de l'état correspondant.

Vérifier la continuité et l'isolement de la liaison entre :

verrou électrique de colonne de direction voie 5 → lecteur de carte voie 5.

RESEAU MULTIPLEXE

DEF : Panne électrique non identifiée

CONSIGNES

Lancer le test du réseau multiplexé.

RELAIS +APC

DEF : le relais a été commandé mais l'Après-contact n'a pas été commuté.

CC.1 : Court-circuit au +12V de la commande du relais.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Se reporter à la procédure de contrôle du relais 22 PRO1.

RELAIS +DEMARREUR

CC.1 : Court-circuit au +12V de la commande du relais.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Se reporter à la procédure de contrôle du relais 21 PRO1.

RELAIS +ACCESSOIRES

CC.1 : Court-circuit au +12V de la commande du relais.

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Se reporter à la procédure de contrôle des relais 19 et 23 PRO1.