Manuel du conducteur
BRANCHEMENT
FONCTIONNEMENT
CONTROLE DE LA NAPPE CHAUFFANTE
La résistance de la nappe chauffante (dossier + assise) est d'environ 2 Ω.
Il est possible d'accéder au connecteur de la nappe chauffante sans dégarnir le siège, en passant la main entre le dossier et l'assise.
NOTA : le témoin allumé au tableau de bord ne signifie pas que le système est actif.
En effet celui-ci est thermostaté et ne fonctionne que lorsque la température habitacle est inférieure à 12 C +- 4 C.
Pompe à vide
Moteur G9T
DEPOSE
Déposer :
les fixations de la pompe à vide,
la pompe.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Moteur P9X
DEPOSE
Déposer :
le tuyau de radiateur (X),
le tuyau (Y),
les fixations de la pompe à vide,
la p ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact, pneus à la bonne
pression.
CONSIGNES
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact, pneus à la
bonne pression
et froids
CONSIGNES
Conditions d'exéc ...
Aide à la navigation : Changement de langue
Après le remplacement du calculateur électronique de
navigation, le système sera par défaut programmé en
Français.
Contact mis, retirer le CD cartographique du
calculateur électronique de navigation en
appuyant sur la touche d'éjectio ...
www.rensatis.com © 2024