Manuel du conducteur
MOTEUR F4R
CONDITIONS D'ALLUMAGE DU VOYANT "ON BOARD DIAGNOSTIC"
PANNE ELECTRIQUE
Allumage fixe du voyant après détections de panne consécutives (fonction de l'organe).
POURCENTAGE DE RATES D'ALLUMAGE DESTRUCTEUR DU CATALYSEUR
Allumage immédiat et clignotement du voyant.
DEFAUT CATALYSEUR, SONDE A OXYGENE, RATES DE COMBUSTION
Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.
ATTENTION :
Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels et ont lieu :
Au cours d'un roulage, il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées (par exemple, dans un bouchon).
⇒Allumage du voyant
Si la détection de la même panne "On Board Diagnostic" au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.
⇒Clignotement du voyant
Si détection des ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.
⇒Extinction du voyant
Si la panne "On Board Diagnostic" ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint (mais reste mémorisée dans le calculateur d'injection).
Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 tests consécutifs.
REMARQUE :
La non redétection de la panne peut provenir :
Moteur P9X
TOUS LES TUYAUX HAUTE PRESSION DEPOSES
DOIVENT ETRE SYSTEMATIQUEMENT
REMPLACES
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1566 Outil de dépose des tuyaux haute
pression
MATERIEL INDISPENSABLE
Clé dynamométrique "faible couple"
Embout à tuyauter pour le serr ...
Contrôle des pressions
et débits de gazole
Moteur G9T
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de
carburant basse pression.
La basse pression délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée dans
le réservoir de carburant)
destinée à al ...
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Culasse
Couvre culasse - Répartiteur d'admission
Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
Turbocompresseur
Filtre à air
Débitmètre d'air
CONTROLE
Pour garantir un bon fonctionnement du syst&e ...
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