Manuel du conducteur
MOTEURS G9T - P9X
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédale : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesse, possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à pouvoir sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION : Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. En revanche, il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Dépose :
REPOSE
Procéder à la repose en sens inverse de la dépose.
Affectation des voies
NOTA : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnement modifié (voir chapitre 13B "Correction du régime de ralenti").
Autoradio "bas de gamme" : Afficheur
AFFECTATIONS DES CONNECTEURS
Connecteur gris (15 voies)
Connecteur Rouge (15 voies)
REMARQUE : si le véhicule est équipé du système de
navigation "Carminat", consulter le chapitre 83C
"Aide à la navigation".
NOTA : sur certains ...
Palette
La palette se situe dans la planche de bord, à côté du
volant.
BRANCHEMENT
CONTROLE
DEPOSE
Déposer :
le cache, situé sous la partie inférieure de la palette,
les deux vis situées sous le cache inférieur.
Retirer le syst&egrav ...
Moteur P9X
Le système d'injection haute pression ECD-2UP DENSO a pour but de délivrer au
moteur une quantité de gazole
précise à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 121 voies de marque DENSO flash EEPROM pilotant l'injection.
Le système ...
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