Manuel du conducteur
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du moteur.
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux (les deux pistes), le régime de ralenti est maintenu à 1200 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min.
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI VEHICULE ROULANT
Le régime de ralenti roulant est de 850 tr/min, véhicule roulant à plus de 2,5 km/h.
Identification
Manuels de réparation moteur à consulter en fonction du type de moteur :
le moteur F4R - Fascicule moteur - Mot. F4 et la note technique du
moteur F4R,
le moteur G9T - Fascicule moteur - Mot. G9T,
le moteur P9X - Fascicule moteur - Mot. P9X,
le moteur V4Y - Fascicule m ...
Collecteur d'échappement
Moteur F4R
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le catalyseur (voir chapitre 19B Echappement
"Catalyseur"),
le turbocompresseur (voir chapitre 12B
Suralimentation "Turbocompresseur&qu ...
Stratégie injection / CA
LIAISON CALCULATEUR INJECTION - CALCULATEUR AIR CLIMATISE
Le calculateur d'injection est relié au calculateur d'AIR CLIMATISE par la
liaison multiplexée :
Lorsque l'on actionne l'interrupteur d'AIR CLIMATISE, le calculateur d'AIR
CLIMATISE demande la mise en marche
du compresseu ...
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