Manuel du conducteur
MOTEUR F4R
CONDITIONS D'ALLUMAGE DU VOYANT "ON BOARD DIAGNOSTIC"
PANNE ELECTRIQUE
Allumage fixe du voyant après détections de panne consécutives (fonction de l'organe).
POURCENTAGE DE RATES D'ALLUMAGE DESTRUCTEUR DU CATALYSEUR
Allumage immédiat et clignotement du voyant.
DEFAUT CATALYSEUR, SONDE A OXYGENE, RATES DE COMBUSTION
Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.
ATTENTION :
Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels et ont lieu :
Au cours d'un roulage, il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées (par exemple, dans un bouchon).
⇒Allumage du voyant
Si la détection de la même panne "On Board Diagnostic" au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.
⇒Clignotement du voyant
Si détection des ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.
⇒Extinction du voyant
Si la panne "On Board Diagnostic" ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint (mais reste mémorisée dans le calculateur d'injection).
Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 tests consécutifs.
REMARQUE :
La non redétection de la panne peut provenir :
Panneau mobile
DEPOSE
Déposer les deux caches du mécanisme.
Déposer les six fixations (A).
Retirer le panneau mobile.
REPOSE (deux opérateurs)
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
REGLAGE DU PANNEAU MOBILE
Pour effectuer le réglage, il faut que l ...
Admission d'air
Moteur F4R
Schema du circuit d'admission d'air
Echangeur air-air
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Filtre à air
Turbocompresseur
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Boîtier papillon motorisé
Moteur G9T
Echangeur air-air
Entrée d'air
Filtre à air
Débi ...
Moteur G9T
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Ces couples de serrage s'appliquent au moteur G9T équipé d'une boîte de
vitesses manuelle PK6.
Pour le G9T équipé d'une boîte de vitesses automatique SU1, seul le couple du
support de boîte change, il passe ...
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